橡胶密封件在安装后必须要进行检测的

组装前，做好机加工检查程序，测量腔体和轴的尺寸是否正确，尤其是内倒角。不应该有坡度。轴端面和空腔应加工光滑，倒角应无损坏和毛刺。清洁组装件。轴的安装（倒角）部分不得有毛刺、砂子、铁屑和其他杂物，否则会对油封唇造成不规则的损坏。建议倒角部分使用R角。

  对橡胶密封件制造商的要求是具有良好的环保性能，同时提高效率和系统可用性。这一要求可以在许多方面得到满足，其中之一是改变氟橡胶密封件的化学成分，以改善其摩擦性能，提高系统的整体效率。承受动载荷的密封件也承担着更艰巨的任务——尽可能延长润滑油膜的使用寿命，减少摩擦，避免泄漏。如果硅橡胶密封件的摩擦力过大，就会发生不均匀运动，导致严重爬行和粘滑。此外，现在密封件制造商越来越倾向于使用适用于低粘度介质的弹性体材料和热塑性材料，因此当密封件承受高压和高温负载或长时间闲置时，重启后很容易爬行。如果气缸在停机后再次工作，通常会由于驱动力低而无法正常工作。在液压系统及其系统中，橡胶密封装置用于防止工作介质泄漏和外部灰尘和异物侵入。其中，起密封作用的元件是密封件。

  从接收到组装，油封必须保持清洁。组装前检查油封，测量骨架油封各部位尺寸是否与轴、腔尺寸一致。在安装骨架油封之前，先将轴直径的大小与油封内径进行比较，以确保一致。空腔的内部尺寸应适合油封的外径宽度。检查骨架油封唇部是否损坏或变形，弹簧是否脱落或生锈。防止油封在运输过程中被压扁，受到外力挤压和冲击，从而损坏油封的圆度。